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Action Salon de l'Auto: "Snackbar: Du bitume dans vos légumes"

[ Modifier ] * Proposé par (... et vous?)* Dernière modification le 12 Janvier 2009 à 16h02
Le 17 Janvier 2009 de 10h00 à 13h00
Action Salon de l'Auto: "Snackbar: Du bitume dans vos légumes"
Bonjour tous,

Friends of the Earth vous invite de visiter le samedi 17 janvier à 10h le « Snackbar : du bitume dans vos légumes? » à l'entrée du Salon de l'Auto, en face du sortie métro Heysel.
Le « Snackbar » cadre dans une action qui veut dénoncer les plans des grands travaux d'élargissement du réseau routier du gouvernement Wallon et Flamand.

Les gouvernements Flamands et Wallones laissent servir la crise economique de prétexte pour réaliser les rêves du lobby du bitume (comme le « Road Federation Belgium », qui compte entre ses membres la FEBIAC – l'industrie automobile – ) , pour réaliser des grandes travaux d'élargissement du réseau routier un peut partout : le grand ring de Bruxelles, à Anvers, pour en dire juste quelques unes..

Pour rélancer l'économie, la Belgique, qui a déjà le réseau routière le plus dense de l'Europe, devrait devenir une plaque tournante logistique, et on devrait cédér encore plus de place à la voiture !
Ce qui est de plus, les gouvernements veulent nous faire croire que plus de bitume est une mésure pour réduire les emissions de gaz à effet de serre !

Le problème est que dans le prix du transport n'est pas calculé le côut de l'impact sur la santé publique causé par le pollution du transport routier, et que beaucoup de chauffeurs sont exploités.
Il est moins chèr de transporter que de produire locale !

Confronté en décembre dernier avec le mauvais image du transport routier, les federations de l'automobile et du transport routier avançaient dans une conference de presse que « grâçe au transport routier on pouvait manger des kiwis en hiver ».
Mais, est-ce qu'on veut vraiment plus de bitume pour des légumes et kiwis transportés de loin, pendant que nos agriculteurs et notre producteurs locales n'arrivent plus à concurer avec ces légumes et marchandises transportés sans payer les vrais coûts?

Friends of the Earth éspère de pouvoir vous acceuillir nombreux samedi 17h à 10h à la sortie de métro Heysel, en face de l'entrée du salon d'auto, au « Snackbar : du bitume dans vos légumes? ». Veuillez emmener quelques produits du terroir pour déguster et partager sur place. Le « Snackbar » se charge du preparation de l'ambiance festive.

Comme hors d'oeuvre : entre les membres du lobby du bitume du « Road Federation Belgium », on trouve aussi la chaine « Delhaize ».

UITNODIGING ACTIE aan het AUTOSALON Za 17 januari, 10u "Snack bij de betonboer"


Friends of the Earth, IEB et Bral vzw nodigen jullie uit om zaterdag 17 januari om 10u aan de ingang van het autosalon (recht tegenover de uitgang van metro Heysel « Snackbar de betonboer » te bezoeken.
De « Snackbar de asfaltboer » is een actie die de plannen van de Vlaamse en Waalse regering om het wegennetwerk verder uit te breiden, in vraag stelt.

De Vlaamse en de Waalse regering gebruiken de economische crisis als een voorwendsel om de dromen van de asfalt lobby (zoals de Road Federation Belgium, waar ook de autolobby – FEBIAC – deel van uitmaakt) in de praktijk te brengen en zowat overal het wegennetwerk verder wil uitbreiden.

Het dichtbevolkte België, dat nu al het dichtste wegennetwerk van Europa heeft, zou een logistieke draaischijf moeten worden, en we zouden nog meer plaats voor meer wegen, meer auto's en meer vrachtwagens moeten opofferen!

Wat nog straffer is, de Vlaamse en Waalse regering willen ons doen geloven dat meer wegen en meer asfalt maatregelen zijn om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen!

Het probleem is dat in de prijs van het transport de kost van de impact op de volksgezondheid door de vervuiling niet wordt meegerekend, en dat veel vrachtwagenbestuurders worden uitgebuit! Het is goedkoper te vervoeren dan lokaal te produceren!

Tijdens een persconferentie in december vorig jaar over het slechte imago van het wegverkeer, antwoorde de auto en transport lobby dat dat "het dankzij het wegverkeer is dat we kiwis in de winter eten".

Maar wij hebben liever een lokale boer dan een asfaltboer! Onze lokale landbouw en producenten kunnen de oneerlijke concurrentie niet meer aan met het transport van goederen waarvoor de juiste prijs niet wordt betaald.

Friends of the Earth hoopt jullie met velen te kunnen verwelkomen op zaterdag 17 januari om 10u aan de uitgang van métro Heysel, (recht tegenover de ingang van het autosalon) aan de "Snackbar: in de asfaltboer". Om te tonen dat het anders kan, breng lokale producten mee om ter plaatse op te eten en te delen. De "Snackbar" zal voor een goede sfeer zorgen.

Tot slot deze uitsmijter : tussen de leden van de « Road Federation Belgium », vinden we onder andere ook de winkelketen « Delhaize » terug.
| La mauvaise qualité des sujets traités par les médias.
Ce qui est effrayant quand on voit certains comptes-rendus médiatiques, c'est que cette action est présentée comme une question auquels les constructeurs s'empressent de répondre avec des investissements et des technologies nouvelles. Ils ont le dernier mot, et je suis donc pas sur que le message passe. Au contraire, ca ne m'étonnerais pas que pour le grand public, changer de voiture soit la solution envisagée, sans considération pour l'énergie grise consommée lors de la création de ce nouveau véhicule, son transport etc. Or la baisse du niveau de pollution engendré par l'usage (et encore, uniquement le C02) est probablement largement compensée voire inversée par la pollution engendrée par l'industrie automobile (l'extraction des matériaux nécessaire,...).
On est encore bien loin d'une information critique et complète lors du traitement de ces sujets par les médias. Sans doute pas une mauvaise intention de leurs part... plutôt de l'ignorance et de la médiocrité je crois. Enfin je m'interroge.

Par exemple on entend souvent dire "Aujourd'hui les voitures polluent moins". Mais cette affirmation ne prend en compte la plupart du temps que la consommation de carburant. Si l'on prend en compte l'énergie grise de tous les gadgets des voitures actuelles (autoradio, vitres électriques, tableau de bord électronique, systèmes de sécurité etc.) on obtient une énergie grise globale pour la voiture bien plus importante que celle des voitures fabriquées il y a 30 ans.
Source ekopedia.

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