bravo

Maryse écrivait ceci... Si vous attendez des échevins et échevines qu'ils/elles fassent quelque chose avant vous, quelque chose pour vous, vous passerez mille ans à geindre dans votre coin...

Je ne pense pas que nous geignons dans notre coin, Maryse. Nous avons discutés entre voisins, nous avons réfléchi à une solution commune à toute l'avenue et aux rues qui débouchent sur les carrefours, nous nous sommes organisés et nous avons déposé une demande conjointe à l'échevinat de la mobilité pour qu'il réponde à une demande d'intérêt général dans ses attributions.

J'ai aussi lu ceci... mais si rien ne bouge, ne vous plaignez pas. Just do it.

Nous avons préféré demander d'abord. Si la réponse s'avère négative, il existe encore bien des façons de reformuler, de proposer à nouveau, d'insister via d'autres canaux, de passer directement en interpellation publique au conseil communal, d'en référer aux gestionnaires du budget box-vélos, etc. avant d'en venir à la "construction sauvage" par les habitants. Cette solution ne doit évidement pas être écartée, mais je crains qu'elle ne mène plus à une individualisation de la demande qu'à la sécurisation des vélos dans la rue : "J'ai besoin de parquer mon vélo, je me construis un abri devant la maison qui ne servira qu'à moi-même". Vous comprendrez qu'il ne s'agit pas du tout d'un esprit souhaitable lorsqu'on parle de mobilité douce et de qualité de vie de quartier pour tous ses habitants.

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Alors, Maryse, tu râles ? Reviens à Schaerbeek, on dit que les choses changent. Moi j'y vis (dans un quartier quasi sans vélo : la belle place Liedts) et tous les jours je cherche les box-vélos depuis que je sais que ça devrait exister. Depuis hier en fait. Pas encore vu un seul, remarque. Pourtant, c'est pas faute de devoir emprunter les trottoirs quand on menace de me tuer sur la route ou que le tram n'a pas bien compris qu'on partage la bande réservée en frères de la mobilité responsable.
Trève de conneries : évidement que c'est aux citoyens de demander aux autorités qu'elles fassent leur travail. Si Bastien et ses voisins construisent eux-même des parkings pour les vélos de l'avenue Clays, la commune les inculpe tout de suite pour n'avoir pas rentré de permis d'urbanisme. Les seuls qui savent faire ça, c'est les avocats de JC DECON (publicitaires internationaux qui utilisent les vélos comme alibis pour mettre de la pub partout dans l'espace public).

Maryse, revient vivre en ville et ne t'aîgris pas. Ca ne sert à rien.
Pour le vélo tous les jours,
Maëlle

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Les amis, inutile d'attendre que la commune, la région ou même l'état fédéral propose des plans vélos pour les construire vous-même! Si vous attendez des échevins et échevines qu'ils/elles fassent quelque chose avant vous, quelque chose pour vous, vous passerez mille ans à geindre dans votre coin...J'ai vécu dans ce quartier rue Fuss pendant des années avant de partir pour la campagne, et j'ai "perdu" mon vélo deux fois en le stationnant dans la rue avec un cadenas correct (pas d'espace dans l'immeuble qui m'abritait alors sauf dans une cave à 10 minutes de tracas de la rue si elle n'était pas trop encombrée pour que je voie mon grand vélo hollandais!)

C'est bien de demander, mais si rien ne bouge, ne vous plaignez pas. Just do it.
Toujours étonnée du retard des pouvoirs publics sur les besoins privés, je vous salue.

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